O deslocamento até alguns estádios da Copa do Mundo de 2026, nos Estados Unidos, deve pesar no bolso dos torcedores. Autoridades de transporte em cidades-sede anunciaram tarifas especiais que podem chegar a quase dez vezes o valor habitual, elevando os gastos de quem já pagou caro por ingressos.

Boston multiplica tarifa para o Gillette Stadium

Em Massachusetts, a Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA) fixou em US$ 80 (R$ 399,37) o bilhete de ida e volta entre a estação de trem e o Gillette Stadium, em Foxborough, a cerca de 50 km de Boston. O preço regular do trajeto é de US$ 8,75 (R$ 43,68). Para o ônibus Express exclusivo para quem possui ingresso, o comitê organizador local estipulou US$ 95 (R$ 474,25) pelo mesmo percurso.

O Gillette Stadium receberá sete partidas do Mundial.

Mais de US$ 100 entre Manhattan e o MetLife Stadium

Segundo a revista The Athletic, a autoridade de transporte de Nova Jersey planeja cobrar mais de US$ 100 (R$ 499,22) pela viagem de ida e volta entre Manhattan e o MetLife Stadium, em East Rutherford. Normalmente, o bilhete custa US$ 12,90 (R$ 64,39). O estádio será palco de oito jogos, incluindo a final de 19 de julho de 2026.

Reações de torcedores e autoridades

Grupos de fãs classificaram os valores como “escândalo”. Guillaume Auprêtre, porta-voz do Irrésistibles Français, principal torcida organizada da seleção francesa, acusou a Fifa de excluir “os torcedores mais fiéis em favor dos mais ricos”. A Football Supporters’ Association (FSA) chamou a cobrança de “fraude”, enquanto a agência de viagens Free Lions afirmou que “todo dia surge uma nova fraude nesta Copa”.

A Fifa não se manifestou até o momento, embora já enfrente críticas pelos altos preços dos ingressos.

Parlamentares democratas também se posicionaram. O senador Chuck Schumer, de Nova York, lembrou que a Fifa deve faturar quase US$ 11 bilhões (R$ 55 bilhões) no ciclo 2023-2026 e cobrou tarifas acessíveis. A governadora de Nova York, Kathy Hochul, classificou o valor proposto como “absurdamente alto”. Em Nova Jersey, a governadora Mikie Sherrill disse não aceitar que o custo seja repassado aos contribuintes.

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Custos operacionais e repasses federais

Estimativas indicam que a operação do sistema de transporte em Nova Jersey durante as oito partidas custará cerca de US$ 48 milhões (R$ 240 milhões), principalmente por exigências de segurança. O Departamento de Transportes dos EUA destinou US$ 100 milhões (R$ 500 milhões) às 11 cidades-sede para melhorias em infraestrutura: Massachusetts recebeu US$ 8,7 milhões (R$ 43,4 milhões) e a região Nova York/Nova Jersey, US$ 10,4 milhões (R$ 52 milhões).

Exceção em Los Angeles

Na Califórnia, a LA Metro, que recebeu US$ 9,6 milhões (R$ 48 milhões) do programa federal, garantiu que manterá a tarifa normal de US$ 3,50 (R$ 17,47) ida e volta para o SoFi Stadium durante os oito jogos previstos.

Comparação com edições anteriores

Na Copa de 2018, na Rússia, e em 2022, no Qatar, o transporte público foi gratuito nos dias de jogo para torcedores portadores de ingressos e credenciais.

A Inglaterra, integrante do Grupo L, terá partidas em Boston e Nova Jersey, onde as tarifas mais altas estão previstas. A autoridade de transporte de Nova Jersey informou ao The Athletic que ainda não tomou decisão final e não respondeu a novos pedidos de esclarecimento.